Chargé.e de mission transport Offre ferroviaire (H/F)

Type de contrat : Emploi permanent
Catégorie : A
Grade : Attaché ; Ingénieur
Date limite pour candidater : 13/09/2026
Lieu d'exercice : ORLEANS
Résidence administrative : 9 Rue Saint Pierre Lentin 45041 ORLEANS CEDEX 1
Direction : DGMD/Direction du transport

La Région Centre-Val de Loire, 2,5 millions d’habitants, 6 départements (Cher, Eure-et-Loir, Indre, Indre-et-Loire, Loir-et-Cher, Loiret),  2 Métropoles  (Orléans, Tours) offre une qualité de vie remarquable. Elle dispose d’un riche patrimoine naturel et historique. Son dynamisme économique et culturel, son art de vivre en font un lieu de vie privilégié pour ses habitants.

Forte de 3 600 agents, la Région conduit ses politiques publiques, transports, lycées, formation professionnelle, développement économique, formations sanitaires et sociales, culture … en intégrant les transitions environnementales, numériques et l'innovation.

Présentation de la direction / contexte

En tant qu’autorité organisatrice, la Région Centre-Val de Loire pilote le réseau des transports Rémi, qu’elle souhaite adapter en continu aux usages (enjeux commerciaux et d’aménagement des territoires), tout en améliorant l’efficacité industrielle de son exploitation, et son modèle économique. Ce réseau est véritablement multimodal, avec des trains Rémi et Rémi express, des cars Rémi commerciaux et scolaires ou encore différents services complémentaires comme le transport à la demande, l’autopartage et le vélo.

Pour ce qui concerne le transport ferroviaire, la Région Centre-Val de Loire a renouvelé la Convention d’exploitation avec SNCF Voyageurs pour la période 2022 -2031. Pour assurer la continuité de l’offre à l’issue de cette convention, le choix du ou des futurs opérateurs de transport ferroviaire du réseau régional se fera dans le cadre d’une mise en concurrence. La planification horaire, menée en lien avec l’opérateur et le gestionnaire du réseau, s’appuie également sur le retour des concertations avec les territoires et usagers.

Au-delà des adaptations de court terme, le Service Dessertes et Exploitation travaille sur des perspectives d’offre de moyen et long terme, comprenant des projets locaux d’envergure comme les Services Express Métropolitains (SERM de l’Orléanais et de Touraine) ou encore des collaborations interrégionales et une vision cible ambitieuse de plus long terme.

Ainsi, la priorité stratégique de la Région consiste à proposer, au-delà de tout aspect technique, la meilleure réponse possible aux besoins de mobilité des usagers, dans une optique de transition écologique. 

C'est dans ce cadre que la Direction des Transports et son service Dessertes et exploitation recherche un.e Chargé.e de mission Offre ferroviaire, coordinateur des dessertes et expert des études horaires.

Missions

En tant que Chargé.e de Mission Offre ferroviaire, vous serez en charge du suivi d’un ensemble de lignes, dans une perspective de maîtrise des enjeux socio-économiques et de mobilités de ces territoires. A ce titre, vous aurez pour activités quotidiennes :

 

Le suivi des dessertes, sur un ensemble de lignes ciblées : 20 %

-    Piloter, prioritairement sous l’angle des enjeux sociaux-économiques, des études d’offres avec SNCF Voyageurs, et au besoin SNCF Réseau, et des Bureaux d’études (AMO), puis contribuer à la planification technique, avec l’équipe, de l’offre ferroviaire jusqu’en 2031. Mobiliser, si nécessaire, différents contributeurs au sein des Directions Transports et Multimodalité ;  

-     Contribuer aux échanges avec le Gestionnaire d’Infrastructure sur le calendrier des travaux et contre-expertise des Plans de Transport Adaptés de SNCF Voyageurs ;

-     Participer aux instances internes et conventionnelles avec la SNCF ;

-     Répondre aux réclamations et, si besoin, participer aux échanges avec les territoires, notamment au cours des Ateliers Rémi, instances annuelles de concertation sur le ferroviaire.

 

La coordination du volet technique transport au sein d’une Equipe projet d’Ouverture A La Concurrence, sur ce même périmètre ciblé : 30 %

-    Participer à la planification horaire stratégique pour les moyen et long termes (2032+) : instances de SNCF Réseau, groupes de travail nationaux et interrégionaux. Veiller à assurer une cohérence du réseau Rémi, avec les autres activités ferroviaires (dont InterCités) et les projets locaux et intermodaux de mobilité ;

-    Piloter, avec le Directeur de Mission « OALC » et avec le.la Chargé.e de Mission « Délégation de Service Public Ferroviaire », la préparation et la procédure sur un des lots de la Région. A ce titre, vous jouez, dans l’Equipe projet, les rôles de : 

·       Référent direct pour la partie offre et desserte (définition du plan de transport pour les horizons à partir de 2032) et de ses modalités d’évolution

·       Coordinateur des collègues experts de la Direction sur les thématiques connexes à l’offre (Matériel Roulant, Ateliers, Infrastructures, cars, gares). 

 

Le rôle d’expert pour les études horaires et de roulement :  25%

-  Piloter ou appuyer l’équipe pour des études horaires (exploitation, roulements, robustesse, etc) sur l’ensemble du réseau ferroviaire régional, en lien avec le/les exploitant(s), SNCF Réseau, des AMO et des régions voisines ;

-  Alimenter, en veillant notamment à la cohérence et à la qualité des données horaires d’entrée, les différentes études d’exploitation auxquelles l’équipe est associée ;

-  Conduire la réflexion sur l’équipement d’outils métier (agrégateur de données, logiciel de conception horaire) et accompagner le cas échéant le projet d’acquisition et la montée en compétence des équipes, dans un rôle d’animation et d’expertise. 

 

Participation aux projets stratégiques et transversaux de la Direction : 25 %

 

-  Participer aux démarches intermodales car/train Rémi, en pilotant, à    l’échelle régionale, les questions de correspondances, de gestion des reports et de liens opérationnels entre les opérateurs (gestion des interfaces) ;

-   Contribuer à la bonne articulation des différents lots et des démarches projets ou encore des études ou projets liés aux infrastructures ou services, en vue de maintenir la cohérence du réseau Rémi et de l’adapter aux enjeux commerciaux ou d’aménagement des territoires ; 

-    Participer à des démarches transverses globales : RSO, Transitions, Numérique, etc.

En fonction des priorités régionales, de la charge de travail de chacun et de la vie des projets, vous pourrez être amené.e à prendre en charge des dossiers relevant d’un.e autre agent.te du service.

 

Profil

Pour occuper ce poste, la connaissance des documents et des outils de planification (schémas de dessertes, réticulaires, feuille de roulements, graphiques, etc.), avec une expérience d’utilisation d’au moins un logiciel de conception horaire, constitue un prérequis technique.

 

Les compétences à déployer et développer sont :

 

Connaître le transport public, et notamment les particularités du domaine ferroviaire avec ses enjeux et contraintes de planification horaire.

Connaître les outils et techniques de la gestion des bases de données transport.

Connaître les méthodes d’analyse des besoins (potentiel, flux, etc.) pour contribuer activement aux propositions d’évolution des offres.

Connaître les problématiques d'aménagement et de développement des territoires, avec une vision large des problématiques de mobilité. 

 

Être à l’aise en animation de réunions et prise de parole en public, savoir faire preuve de pédagogie et de vulgarisation. 

Savoir planifier en autonomie ses activités et se rendre disponible en cas de besoin.

Être rigoureux et posséder une bonne maîtrise de la langue française.

Savoir rendre compte à la hiérarchie et aux chefs de projets et préparer des éléments en vue des prises de décision.

Etre force de proposition et savoir collaborer activement.

Être synthétique.

Avoir le sens du travail en équipe.

 

L’accompagnement des collègues à l’utilisation d’outils métier est une caractéristique possible du poste dans les années à venir.

 

 



Relations fonctionnelles

 

  • internes : en lien avec les autres agent.e.s du SDE, l’équipe du Service Matériel et Infrastructures, celle du Service Contrats Budget ou encore toute la Direction de la Multimodalité et les autres agents de la DGD (dont le Directeur de Mission OALC) ou des autres Directions de la Région (notamment supports). Au besoin, liens avec les équipes transport des Maisons de la Région.
  • externes : les Opérateurs de transport (dont SNCF Voyageurs et les délégataires routiers), les Autorités Organisatrices (Régions voisines) et collectivités, les gestionnaires d’infrastructures (SNCF Réseau et Gares & Connexions) les associations d’usagers, prestataires extérieurs divers (Bureau d’étude technique, fournisseurs solutions logiciels, etc).

Rattachement hiérarchique

Le Chef du Service Dessertes et Exploitation

Conditions générales

Horaires: 37, 39 ou 40 h/semaine

Spécificités:
  • Poste basé à Orléans
  • Déplacements fréquents sur le territoire régional et ponctuellement national
  • Permis B requis
  • Quelques réunions en soirée, notamment pour la concertation
  • Poste classé « sensible » du fait de l’exploitation de données couvertes par le secret des affaires. Le titulaire du poste doit prendre connaissance et signer l’engagement de confidentialité définissant les modalités de protection des informations couvertes par le secret des affaires avant l’accès à ces données.

Dates prévisionnelles d'entretien : les 2 et 5 octobre 2026

RIFSEEP: A4-2

Avantages sociaux :

Accord télétravail en vigueur,
Ticket restaurant ou accès à la restauration collective RIA, Remboursement des frais de transports collectifs,
Adhésion à un contrat collectif mutuelle MNFCT, Adhésion à un contrat collectif prévoyance Collecteam,
Adhésion possible au COS, Accès Plurelya

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